1969. gadā amerikāņu astronautika piedzīvoja vissvarīgāko triumfu - cilvēks vispirms uzkāpa uz cita debess ķermeņa virsmas. Bet, neraugoties uz Nīla Ārmstronga apdullinošo PR un Buca Aldrina piezemēšanos uz Mēness, amerikāņi savu globālo mērķi nesasniedza. Patrioti, protams, varēja lepoties ar šo izcilo sasniegumu, taču Padomju Savienība kopš Jurija Gagarina lidojuma bija sev izvirzījusi kosmosa prioritāti, un pat amerikāņu nosēšanās uz Mēness to nespēja satricināt. Turklāt tikai dažus gadus pēc Mēness epopejas pašā Amerikas Savienotajās Valstīs viņi sāka runāt par to, ka apšaubāmas autoritātes dēļ valsts varas iestādes veica bezprecedenta viltošanu. Viņi imitēja lidojumu uz Mēnesi. Un pēc pusgadsimta jautājums par to, vai amerikāņi bija uz Mēness, joprojām ir pretrunīgs.
Īsumā Amerikas Mēness programmas hronoloģija izskatās šādi. 1961. gadā prezidents Kenedijs Kongresam iesniedza Apollo programmu, saskaņā ar kuru līdz 1970. gadam amerikāņiem jānolaižas uz Mēness. Programmas izstrāde noritēja ar lielām grūtībām un daudziem negadījumiem. 1967. gada janvārī, gatavojoties pirmajai pilotējamai palaišanai, trīs astronauti nāvei nodega Apollo 1 kosmosa kuģī tieši uz starta laukuma. Tad negadījumi maģiski apstājās, un 1969. gada 20. jūlijā Apollo 11 apkalpes komandieris Nils Ārmstrongs uzkāpa uz Zemes vienīgā pavadoņa virsmas. Pēc tam amerikāņi veica vēl vairākus veiksmīgus lidojumus uz Mēnesi. Savā kursā 12 astronauti savāca gandrīz 400 kg Mēness augsnes, kā arī brauca ar rovera automašīnu, spēlēja golfu, lēca un skrēja. ASV kosmosa aģentūra NASA 1973. gadā uztvēra un aprēķināja izmaksas. Izrādījās, ka Kenedija deklarēto 9 miljardu dolāru vietā jau ir iztērēti 25 ASV dolāri, savukārt "ekspedīcijām nav jaunas zinātniskas vērtības". Programma tika saīsināta, trīs plānotie reisi tika atcelti, un kopš tā laika amerikāņi nav devušies kosmosā ārpus zemes orbītas.
Apollo vēsturē bija tik daudz neatbilstību, ka par tām sāka domāt ne tikai friķi, bet arī nopietni cilvēki. Tad nāca sprādzienbīstama elektronikas attīstība, kas tūkstošiem entuziastu ļāva analizēt NASA sniegtos materiālus. Profesionāli fotogrāfi sāka analizēt fotogrāfijas, filmu veidotāji ieskatījās videoklipos, dzinēju speciālisti analizēja raķešu īpašības. Un ķemmētā oficiālā versija sāka manāmi plīst pie šuvēm. Tad Mēness augsne, kas nodota ārvalstu pētniekiem, izrādīsies pārakmeņojusies zemes koksne. Tad pazudīs sākotnējais ieraksts par nosēšanos uz Mēness - tas tika izskalots, jo NASA bija par maz lentes ... Šādas pretrunas krājās, iesaistot diskusijās arvien vairāk skeptiķu. Līdz šim "Mēness strīdu" materiālu apjoms ir ieguvis draudīgu raksturu, un nezinātājs riskē noslīkt viņu kaudzē. Zemāk ir sniegtas pēc iespējas īsāk un vienkāršāk galvenās skeptiķu pretenzijas NASA un pieejamās atbildes uz tām, ja tādas ir.
1. Ikdienas loģika
1961. gada oktobrī debesīs tika izlaista pirmā Saturn raķete. Pēc 15 minūšu lidojuma raķete pārstāj eksistēt, eksplodējot. Nākamreiz šo ierakstu atkārtoja tikai pēc pusotra gada - pārējās raķetes uzsprāga agrāk. Nepilnu gadu vēlāk "Saturns", spriežot pēc Kenedija paziņojuma, kurš burtiski tika nogalināts rīt Dalasā, veiksmīgi izmeta kosmosā divus tonnu smagu sagatavi. Tad neveiksmju sērija turpinājās. Tās apoteoze bija Virgila Grisoma, Edvarda Vaita un Rodžera Šafija nāve tieši uz starta laukuma. Un šeit tā vietā, lai izprastu traģēdiju cēloņus, NASA nolemj lidot uz Mēnesi. Seko Zemes pārlidojums, Mēness lidojums, Mēness lidojums ar piezemēšanās imitāciju, un, visbeidzot, Nīls Ārmstrongs visus informē par mazu un lielu soli. Tad sākas Mēness tūrisms, ko nedaudz atšķaida Apollo 13 avārija. Kopumā izrādās, ka vienam veiksmīgam Zemes lidojumam NASA veica vidēji 6 līdz 10 startus. Un viņi uz Mēnesi lidoja gandrīz bez kļūdām - viens neveiksmīgs lidojums no 10. Šāda statistika izskatās vismaz dīvaini ikvienam, kurš nodarbojas ar vairāk vai mazāk sarežģītām sistēmām, kuru vadībā cilvēks piedalās. Uzkrātā kosmosa lidojumu statistika ļauj skaitļos aprēķināt veiksmīgas Mēness misijas varbūtību. Apollo lidojumu uz Mēnesi un atpakaļ var viegli sadalīt 22 posmos no palaišanas līdz šļakatām. Tad tiek novērtēta katra posma veiksmīgas pabeigšanas varbūtība. Tas ir diezgan liels - no 0,85 līdz 0,99. Tikai sarežģīti manevri, piemēram, paātrinājums no zemes orbītas un piestātnes “sag”, - to varbūtība tiek lēsta 0,6. Reizinot iegūtos skaitļus, iegūstam vērtību 0.050784, t.i., viena veiksmīga lidojuma varbūtība knapi pārsniedz 5%.
2. Foto un filmēšana
Daudziem ASV Mēness programmas kritiķiem skepse pret to sākās ar slavenajiem rāmjiem, kuros Amerikas karogs vai nu pulsē slāpētu vibrāciju rezultātā, vai arī drebēja tāpēc, ka tajā tika iešūta neilona sloksne, vai vienkārši plīvo ar neeksistējošu Uz mēnesi līdz vējam. Jo vairāk materiāla tika pakļauta nopietnai kritiskai analīzei, jo pretrunīgāki kadri un video parādījās. Šķiet, ka spalva un āmurs brīvā kritienā krita ar dažādu ātrumu, kam nevajadzētu atrasties uz Mēness, un Mēness fotogrāfijās redzamās zvaigznes nav redzamas. Paši NASA eksperti ugunij pievienoja degvielu. Ja aģentūra aprobežotos ar materiālu publicēšanu bez detalizētiem komentāriem, skeptiķi tiktu atstāti katra paša ziņā. Visas akmeņu lidojuma trajektorijas analīzes zem "rovera" riteņiem un astronautu lēcienu augstuma paliks viņu iekšējā virtuvē. Bet NASA pārstāvji vispirms atklāja, ka viņi izdod oriģinālās izejvielas. Tad ar aizvainotas nevainības gaisu viņi atzina, ka kaut kas tiek retušēts, tonēts, līmēts un uzstādīts - galu galā skatītājam ir nepieciešama skaidra aina, un tā laika aprīkojums bija tālu no perfekta, un saziņas līdzekļi varēja neizdoties. Un tad izrādījās, ka daudz kas tika filmēts paviljonos uz Zemes nopietnu fotogrāfu un filmu nozares pārstāvju vadībā. Ārēji izskatās, ka NASA pamazām atkāpjas pierādījumu spiediena dēļ, lai gan tas var būt tikai acīmredzams iespaids. Atzīšana par foto un video materiālu apstrādi skeptiķiem faktiski nozīmēja atzīt, ka visi šie materiāli ir viltoti.
3. Raķete "Saturns"
Iepriekš minētā raķete Saturn, pareizāk sakot, tās modifikācija Saturn-5 ar F-1 dzinēju pirms pirmā lidojuma uz Mēnesi neizturēja nevienu izmēģinājuma startu, un pēc pēdējās Apollo misijas atlikušās divas raķetes tika nosūtītas uz muzejiem. Saskaņā ar deklarētajiem rādītājiem gan raķete, gan dzinējs joprojām ir unikāli cilvēku roku radījumi. Tagad amerikāņi palaiž savas smagās raķetes, aprīkojot tās ar no Krievijas iegādātajiem dzinējiem RD-180. Raķetes Saturn galvenais dizainers Verners fon Brauns no NASA tika atlaists 1970. gadā, gandrīz triumfa laikā, pēc 11 veiksmīgām viņa idejas radīšanas pēc kārtas! Kopā ar viņu simtiem pētnieku, inženieru un dizaineru tika izslēgti no aģentūras. Un “Saturn-5” pēc 13 veiksmīgiem lidojumiem nonāca vēstures atkritumu tvertnē. Raķetei, kā saka, nav ko nest kosmosā, tās kravnesība ir pārāk liela (līdz 140 tonnām). Tajā pašā laikā viena no galvenajām problēmām Starptautiskās kosmosa stacijas izveidē bija tās sastāvdaļu svars. Tas ir maksimums 20 tonnas - tik daudz mūsdienu raķetes paceļ. Tāpēc ISS tiek montēts daļās, tāpat kā dizainers. Ar pašreizējo ISS svaru 53 tonnas gandrīz 10 tonnas ir dokstacijas. Un “Saturn-5” teorētiski varētu mest orbītā monobloku, kas sver divus pašreizējos ISS bez jebkādiem dokošanas mezgliem. Visa milzu (110 metrus garā) raķetes tehniskā dokumentācija ir saglabājusies, taču amerikāņi vai nu nevēlas atsākt tās darbību, vai arī nevar. Vai varbūt patiesībā tika izmantota daudz mazāka jaudas raķete, kas nespēj nogādāt Mēness moduli ar degvielas padevi orbītā.
4. “Mēness izlūkošanas Orbiter”
Līdz 2009. gadam NASA bija nobriedusi "atgriezties uz Mēness" (skeptiķi, protams, saka, ka citās valstīs kosmosa tehnoloģija ir sasniegusi tādu līmeni, ka Mēness krāpšanas atklāšanas risks ir kļuvis pārāk liels). Komplekss Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) tika palaists kā daļa no šādas atgriešanās Mēnesī programmas. Šajā zinātniskajā stacijā tika ievietots vesels instrumentu komplekss mūsu dabiskā satelīta attālinātai izpētei no cirkulārā orbītas. Bet galvenais LRO instruments bija trīs kameru komplekss ar nosaukumu LROC. Šis komplekss uzņēma daudz Mēness virsmas fotogrāfiju. Viņš arī fotografēja Apollo nosēšanās un stacijas, ko sūtīja citas valstis. Rezultāts ir neskaidrs. No 21 km augstuma uzņemtās fotogrāfijas parāda, ka uz Mēness virsmas ir kaut kas, un šis “kaut kas” tiešām izskatās diezgan nedabisks uz kopējā fona. NASA ir vairākkārt uzsvērusi, ka fotografēšanai satelīts nolaidās 21 km augstumā, lai uzņemtu pēc iespējas skaidrākus attēlus. Un, ja paskatās uz tiem ar noteiktu iztēli, tad jūs varat redzēt Mēness moduļus, pēdu ķēdes un daudz ko citu. Attēli, protams, ir neskaidri, taču, lai tos pārnestu uz Zemi, tie bija jāsaspiež, zaudējot kvalitāti, un augstums un ātrums ir diezgan augsts. Fotoattēli izskatās diezgan iespaidīgi. Bet, salīdzinot ar citiem no kosmosa uzņemtiem attēliem, tie šķiet amatieru amatnieki. Četrus gadus iepriekš Marsu ar HIRISE kameru nofotografēja no 300 km augstuma. Uz Marsa valda kaut kāda sagrozoša atmosfēra, taču HIRISE materiāli ir daudz asāki. Pat bez lidojumiem uz Marsu jebkurš tādu pakalpojumu lietotājs kā Google Maps vai Google Earth apstiprinās, ka uz Zemes satelītattēliem ir iespējams skaidri redzēt un identificēt objektus, kas ir daudz mazāki par Mēness moduli.
5. Van Alena radiācijas jostas
Kā jūs zināt, Zemes iedzīvotājus no destruktīva kosmiskā starojuma aizsargā magnetosfēra, kas izstaro starojumu atpakaļ kosmosā. Bet kosmosa lidojuma laikā astronautes palika bez viņas aizsardzības un viņiem nācās, ja ne mirt, tad saņemt nopietnas radiācijas devas. Tomēr vairāki faktori runā par labu tam, ka ir iespējams lidot caur radiācijas jostām. Metāla sienas ir diezgan panesamas no kosmiskā starojuma. "Apollo" tika samontēts no sakausējumiem, kuru aizsargspēja bija līdzvērtīga 3 cm alumīnijam. Tas ievērojami samazināja radiācijas slodzi. Turklāt lidojums pagāja ātri un caur ne visspēcīgākajiem radiācijas lauku apgabaliem. Sešas reizes astronautiem paveicās - lidojumu laikā uz Sauli nebija nopietnu uzliesmojumu, kas vairotu radiācijas bīstamību. Tāpēc astronauti nesaņēma kritiskās radiācijas devas. Lai arī objektīvi ir pierādīta radiācijas slimībai raksturīgā paaugstinātā mirstība no sirds un asinsvadu slimībām starp tiem, kas apmeklējuši Mēnesi.
6. Spaceuits
Astronautu dzīvības uzturēšanas sistēmas Mēness ekspedīcijās sastāvēja no piecslāņu ar ūdeni dzesējama skafandra, trauka ar skābekli, diviem traukiem ar ūdeni - izmešanai un dzesēšanai, oglekļa dioksīda neitralizatora, sensoru sistēmas un akumulatora radioiekārtu darbināšanai - no skafandra bija iespējams sazināties ar Zemi. Turklāt uzvalka augšdaļā tika ievietots vārsts, lai notecinātu lieko ūdeni. Tieši šis vārsts kopā ar rāvējslēdzēju ir saite, kas aprok visu ķēdi. Vakuuma un īpaši zemas temperatūras apstākļos šāds vārsts neizbēgami sasalst. Šī parādība ir labi zināma vecajiem alpīnistiem. Viņi iekaroja planētas augstākās virsotnes ar skābekļa baloniem, kuru vārsti ļoti bieži sasala, kaut arī spiediena starpība bija salīdzinoši neliela, un temperatūra reti nokritās zem -40 ° C. Kosmosā bija paredzēts, ka vārsts pēc pirmā trieciena sasalst, atņemot kostīmam tā hermētiskumu, kas attiecīgi ietekmē tā saturu. Mēness tērps arī nepievieno ticamību rāvējslēdzējam, kas iet no cirkšņa cauri visai mugurai. Mūsdienās hidrotērpi tiek piegādāti ar šādiem stiprinājumiem. Tomēr tajos "rāvējslēdzēji", pirmkārt, ir pārklāti ar jaudīgu vārstu, kas izgatavots no auduma, un, otrkārt, spiediens uz rāvējslēdzēju niršanas tērpā ir vērsts uz iekšu, savukārt skafandrā spiediens darbojas no iekšpuses, kosmosa vakuuma virzienā. Maz ticams, ka gumijas “rāvējslēdzējs” izturēs šādu spiedienu.
7. Astronautu uzvedība
Abstraktākie, ko nepārbauda neviens mērinstruments, apgalvo lidojumus uz Mēnesi. Astronauti, izņemot, iespējams, pirmo ekspedīciju, izturas kā bērni, kuri pēc ilgas ziemas, kas pavadīta telpās, beidzot tiek atbrīvoti pastaigāties ārā. Viņi skrien, veic ķenguru stila lēcienus, brauc ar Mēnesi ar nelielu mašīnu. Šo uzvedību kaut kā varētu izskaidrot, ja astronauti vairākus mēnešus lidoja uz Mēnesi un viņiem būtu laiks palaist garām plašumu un ātras kustības. Tikpat rotaļīgu astronautu uzvedību varētu izskaidrot ar Mēness brīnišķīgo dabu. Mēs gatavojāmies piezemēties uz nedzīviem pelēkiem (faktiski brūniem) akmeņiem un putekļiem, un pēc izkāpšanas mēs redzējām zaļu zāli, kokus un strautus. Faktiski jebkura Mēness fotogrāfija, pat uzņemta spožas saules staros, sauc: "Šeit ir bīstami!" Vispārējais nedraudzīgais izskats, akmeņu un akmeņu asās malas un gali, ainava, ko ierobežo zvaigžņotās debess melnums - šāda situācija diez vai var likt pieaugušiem apmācītiem vīriešiem ievērojamās militārajās rindās spēlēt svaigā vakuumā. Turklāt, ja jūs zināt, ka saspiesta caurule var izraisīt nāvi no pārkaršanas, un visi skafandra bojājumi var būt letāli. Bet astronauti rīkojas tā, it kā dažu sekunžu laikā komanda “Stop! Filmēts! ”, Un lietišķie režisora palīgi visiem piegādās kafiju.
8. Ūdens applūšana
Apollo atgriešana uz Zemes bija ļoti sarežģīts uzdevums. Sešdesmitajos gados milzīga problēma bija kosmosa kuģu atgriešanās pat no zemes tuvās orbītas, kur kustības ātrums ir aptuveni 7,9 km / s. Padomju kosmonauti pastāvīgi nolaidās, kā ziņots presē, "noteiktā apgabalā". Bet šīs teritorijas platība ir miglaina, veidojot tūkstošiem kvadrātkilometru. Un tas pats, nobraucošie transportlīdzekļi bieži tika "pazaudēti", un Aleksejs Leonovs (starp citu, viens no aktīvākajiem Lunar programmas atbalstītājiem) un Pāvels Beljajevs gandrīz sastinga taigā, piezemējoties projektēšanas vietā. Amerikāņi no Mēness atgriezās ar ātrumu 11,2 km / s. Tajā pašā laikā viņi nepadarīja acīmredzamu pagriezienu ap Zemi, bet nekavējoties devās uz sauszemi. Un viņi skaidri iekrita atmosfēras logā, kura diametrs bija aptuveni 5 × 3 kilometri. Kāds skeptiķis šo precizitāti pielīdzināja lēcienam no braucoša vilciena loga uz vilciena logu, kas pārvietojas pretējā virzienā. Tajā pašā laikā ārēji Apollo kapsula nolaišanās laikā ir daudz mazāka nekā padomju kuģu nolaišanās transportlīdzekļi, lai gan tie atmosfērā ienāca pusotru reizi lēnāk.
9. Zvaigžņu neesamība kā pierādījums viltošanas sagatavošanai
Runāšana par to, ka no Mēness virsmas nav redzama nevienā fotoattēlā, ir tikpat veca kā Mēness sazvērestības teorijas. Viņiem parasti pretojas fakts, ka fotogrāfijas uz Mēness tika uzņemtas spožā saules gaismā. Mēness virsma, ko apgaismo Saule, radīja pārmērīgu apgaismojumu, tāpēc zvaigznes neiekrita nevienā rāmī.Tomēr astronauti uz Mēness uzņēma vairāk nekā 5000 fotogrāfiju, taču viņi nekad neuzņēma attēlu, kurā Mēness virsma būtu pārspīlēta, bet zvaigznes iekristu kadrā. Turklāt ir grūti pieņemt, ka, veicot ekspedīciju uz citu debess ķermeni, astronauti nesaņēma norādījumus nofotografēt zvaigžņotās debesis. Galu galā šādas fotogrāfijas kļūtu par kolosālu astronomijas zinātnisko resursu. Pat lielo ģeogrāfisko atklājumu laikmetā uz Zemes katrā ekspedīcijā piedalījās astronoms, kurš, pirmkārt, atklājot jaunas zemes, ieskicēja zvaigžņotās debesis. Un šeit skeptiķi ieguva pilnīgu iemeslu šaubām - nebija iespējams atjaunot īstās mēness zvaigžņotās debesis, tāpēc nav fotoattēlu.
10. Mēness moduļa atdzesēšana
Nesenajās ekspedīcijās astronauti ir atstājuši Mēness moduli uz vairākām stundām, to atvienojot. Pēc atgriešanās viņi, iespējams, ieslēdza dzesēšanas sistēmu, samazināja temperatūru modulī no simtiem grādu līdz pieņemamai un tikai tad varēja novilkt skafandrus. Teorētiski tas ir pieļaujams, taču nekur nav aprakstīta ne dzesēšanas shēma, ne strāvas padeve tai.
