Cilvēces vēsturē nav tik daudz cilvēku, par kuriem varētu pamatoti teikt: “Viņš mainīja pasauli”. Jurijs Aleksejevičs Gagarins (1934 - 1968) nebija impērijas valdnieks, militārais vadītājs vai baznīcas augstais cilvēks (“Lūdzu, nestāstiet nevienam, ka neesat redzējuši Dievu kosmosā” - pāvests Jānis XXIII, tiekoties ar Gagarinu). Bet jauna padomju puiša lidojums kosmosā kļuva par cilvēces ūdensšķirtni. Tad šķita, ka cilvēces vēsturē sākas jauns laikmets. Saziņu ar Gagarinu uzskatīja par godu ne tikai miljoniem vienkāršu cilvēku, bet arī šīs pasaules varenie: karaļi un prezidenti, miljardieri un ģenerāļi.
Diemžēl tikai 40 - 50 gadus pēc kosmonauta Nr. 1 lidojuma cilvēces tieksme kosmosā ir gandrīz izzudusi. Tiek palaisti satelīti, tiek veikti lidojumi ar personālu, bet miljonu sirdis aizkustina nevis jauni lidojumi kosmosā, bet gan jauni iPhone modeļi. Un tomēr Jurija Gagarina varoņdarbs, viņa dzīve un raksturs ir uz visiem laikiem ierakstīti vēsturē.
1. Gagarinu ģimenē bija četri bērni. Yura bija trešais pēc vecuma. Abus vecākos - Valentīnu un Zoju - vācieši aizveda uz Vāciju. Abiem paveicās atgriezties mājās neskartiem, taču nevienam no Gagariņiem nepatika atcerēties kara gadus.
2. Jura pabeidza septiņgadīgo skolu Maskavā un pēc tam absolvēja tehnisko skolu Saratovā. Un viņš būtu bijis metalurgs-lietuve, ja ne lidotāju klubs. Gagarins saslima ar debesīm. Viņš pabeidza studijas ar izcilām atzīmēm un paspēja lidot vairāk nekā 40 stundas. Sporta puisim ar šādām spējām bija tiešs ceļš uz aviāciju.
3. Lidojumu skolā Gagarins, neskatoties uz izcilām atzīmēm visos priekšmetos, Jurijs atradās uz izraidīšanas robežas - viņš nevarēja iemācīties precīzi nosēsties lidmašīnā. Tas nāca skolas vadītājam ģenerālmajoram Vasilijam Makarovam, un tikai viņš saprata, ka Gagarina mazais augums (165 cm) neļauj viņam “sajust” zemi. Visu salaboja uz sēdekļa novietotie polsterējumi.
4. Gagarins bija pirmais, bet ne pēdējais kosmonauts, kurš mācījās Čkalovskas aviācijas skolā. Pēc viņa kosmosā uzkāpa vēl trīs šīs iestādes absolventi: Valentīns Ļebedevs, Aleksandrs Viktorenko un Jurijs Lončakovs.
5. Orenburgā Jurijs atrada dzīves partneri. 23 gadus vecā pilote un 22 gadus vecā telegrāfa operatora Valentīna Gorjačeva apprecējās 1957. gada 27. oktobrī. 1959. gadā piedzima viņu meita Lena. Un mēnesi pirms lidojuma kosmosā, kad ģimene jau dzīvoja Maskavas apgabalā, Jurijs otro reizi kļuva par tēvu - 1961. gada 7. martā piedzima Gaļina Gagarina.
6. Kad vien iespējams, Gagarins izveda savas pieaugušās meitas ārā uz rīta vingrošanu. Tajā pašā laikā viņš piezvanīja arī kaimiņu durvīm, mudinot viņus pievienoties. Tomēr Gagarins dzīvoja departamenta ēkā, un tas nebija īpaši nepieciešams, lai vadītu savus īrniekus.
7. Valentīna Gagarina tagad ir pensionēta. Elena ir Maskavas Kremļa muzeja-rezervāta vadītāja, Gaļina ir profesore, katedras vadītāja vienā no Maskavas universitātēm.
8. Kosmonautu korpusā Gagarins tika uzņemts 3. martā un sāka mācības 1961. gada 30. martā - gandrīz tieši gadu pirms lidojuma kosmosā.
9. No sešiem kosmonauta titula pretendentiem pieci agri vai vēlu aizlidoja kosmosā. Grigorijs Ņeļubins, kurš saņēma astronauta sertifikātu par 3. numuru, tika izslēgts no eskadras par dzērumu un konfliktu ar patruļu. 1966. gadā viņš izdarīja pašnāvību, metoties zem vilciena.
10. Galvenais atlases kritērijs bija fiziskā attīstība. Astronautam bija jābūt stipram, bet mazam - to prasīja kosmosa kuģa izmēri. Tālāk sekoja psiholoģiskā stabilitāte. Šarms, partiskums un tā tālāk bija sekundāri kritēriji.
11. Jurijs Gagarins vēl pirms lidojuma tika oficiāli iekļauts kosmonautu korpusa komandiera sarakstā.
12. Pirmā kosmonauta kandidatūru izvēlējās un apstiprināja īpaša valsts komisija. Bet balsošana kosmonautu korpusā parādīja, ka Gagarins bija viscienīgākais kandidāts.
13. Grūtības kosmosa programmas īstenošanā ir mācījušas speciālistus lidojuma sagatavošanā sagatavoties iespējami sliktākajiem scenārijiem. Tātad TASS viņi sagatavoja trīs dažādu ziņojumu tekstu par Gagarina lidojumu, un pats kosmonauts uzrakstīja atvadu vēstuli savai sievai.
14. Pusotru stundu ilgā lidojuma laikā Gagarinam bija jāuztraucas trīs reizes, un kosmosa ceļojuma pēdējā posmā. Sākumā bremžu sistēma nesamazināja ātrumu līdz vēlamajai vērtībai, un kuģis sāka griezties diezgan ātri, pirms nokļuva atmosfērā. Tad Gagarins jutās neomulīgi, redzot atmosfērā dedzinošo kuģa ārējo apvalku - metāls burtiski plūda caur logiem, un pats nolaišanās transportlīdzeklis manāmi ieplaisāja. Visbeidzot, pēc izmešanas uzvalka gaisa ieplūdes vārsts neatvērās - būtu kauns, aizlidojis kosmosā, nosmakt pašas Zemes tuvumā. Bet viss izdevās - tuvāk Zemei atmosfēras spiediens palielinājās, un vārsts darbojās.
15. Pats Gagarins pa tālruni ziņoja par savu veiksmīgo nosēšanos - pretgaisa aizsardzības vienības pretgaisa aizsardzības vienības locekļi, kuri atklāja nolaišanās transportlīdzekli, nezināja par lidojumu kosmosā un nolēma vispirms uzzināt, kas nokritis, un pēc tam ziņot. Atraduši nolaišanās transportlīdzekli (kosmonauts un kapsula piezemējās atsevišķi), viņi drīz atrada arī Gagarinu. Vietējie iedzīvotāji pirmie atrada kosmonautu Nr. 1.
16. Pirmā kosmonauta nolaišanās teritorija piederēja jaunavām un papuvēm, tāpēc pirmais oficiālais Gagarina apbalvojums bija medaļa par viņu attīstību. Tika izveidota tradīcija, saskaņā ar kuru daudziem kosmonautiem sāka piešķirt medaļu "Par neapstrādātu un papuvju attīstību".
17. Jurijs Levitans, kurš radio lasīja ziņojumu par Gagarina lidojumu, savās atmiņās rakstīja, ka viņa emocijas bija līdzīgas tām sajūtām, kuras viņš piedzīvoja 1945. gada 9. maijā - pieredzējis diktors diez vai spēja apturēt asaras. Der atcerēties, ka karš beidzās tikai 16 gadus pirms Gagarina lidojuma. Daudzi cilvēki atceras, ka, dzirdot Levitana balsi ārpus skolas laika, viņi automātiski domāja: "Karš!"
18. Pirms lidojuma vadība nedomāja par svinīgām ceremonijām - kā saka, nebija laika taukiem, ja TASS sēru vēstījums jau bija sagatavots. Bet 12. aprīlī paziņojums par pirmo kosmosa lidojumu visā valstī izraisīja tik lielu entuziasma sprādzienu, ka bija nepieciešams steigā organizēt gan Gagarina tikšanos Vnukovā, gan mītiņu Sarkanajā laukumā. Par laimi, procedūra tika izstrādāta ārvalstu delegāciju sanāksmēs.
19. Pēc lidojuma pirmais kosmonauts apceļoja gandrīz trīs desmitus valstu. Visur viņu sagaidīja entuziasma pilna apbalvošana un apbalvojumu un suvenīru lietus. Šo braucienu laikā Gagarins vēlreiz pierādīja savas kandidatūras izvēles pareizību. Visur viņš uzvedās pareizi un cienīgi, vēl vairāk apburot cilvēkus, kuri viņu redzēja.
20. Papildus Padomju Savienības varoņa titulam Gagarins saņēma Darba varoņa titulu Čehoslovākijā, Vjetnamā un Bulgārijā. Astronauts kļuva arī par piecu valstu goda pilsoni.
21. Gagarina brauciena laikā uz Indiju viņa autokolonnai nācās stāvēt vairāk nekā stundu uz ceļa, jo svētā govs atpūtās tieši ceļā. Simtiem cilvēku stāvēja gar ceļu, un nekādi nevarēja apiet dzīvnieku. Atkal uzmetis skatienu pulkstenim, Gagarins diezgan drūmi atzīmēja, ka viņš ap Zemi riņķoja ātrāk.
22. Ārzemju ceļojumu laikā nedaudz zaudējis formu, Gagarins to ātri atjaunoja, tiklīdz parādījās jauna kosmosa lidojuma iespējas. 1967. gadā viņš vispirms pats pacēlās MiG-17, un pēc tam nolēma atjaunot cīnītāja kvalifikāciju.
23. Jurijs Gagarins savu pēdējo lidojumu veica 1968. gada 27. martā. Viņa un viņas instruktors pulkvedis Vladimirs Serjogins regulāri veica apmācības lidojumu. Viņu apmācības MiG avarēja Vladimira apgabalā. Saskaņā ar oficiālo versiju piloti nepareizi novērtēja mākoņu augstumu un izkāpa no tā pārāk tuvu zemei, pat nepaspējot izstumt. Gagarins un Sergejevs bija veseli un prātīgi.
24. Pēc Jurija Gagarina nāves Padomju Savienībā tika izsludinātas nacionālās sēras. Toreiz tā bija pirmā valsts mēroga sēras PSRS vēsturē, kas pasludināta ne saistībā ar valsts galvas nāvi.
25. 2011. gadā, pieminot Jurija Gagarina lidojuma 50. gadadienu, kosmosa kuģim pirmo reizi tika piešķirts īpašs nosaukums - “Sojuz TMA-21” tika nosaukts par “Gagarin”.
